Новзема - Укса, 5-9 мая 2006

Слава Завьялов, Костя Шрамов, Леша Баштанов на ласточках-11.

5 мая

Утром приехали в Петрозаводск, на рейсовой сортавальской маршрутке доехали до дер.Палалахта (на Тулмозере).

Пешком по азимуту вышли к северной оконечности озера Гаппамус (8-10км). Снег уже почти сошел, так что прошли быстро и легко. В 18:30 были на озере.

бобровая хатка

болото

брод

в лесу часто встречаются кучи камней

6 мая

Утром я порвал ласточку, радостно начав колоть утренний ледок. Быстро заклеился на стоянке у еще не погасшего костра. Выплыли в 9:00. Без приключений проплыли озера Гаппамус и Гижозеро.

оз.Гаппамус

протока в оз.Гижозеро

В протоке между озерами Гижозеро и Онигмус встретились несколько забавных но очень мелких порожков.

порожек перед оз.Онигмус

В 11:30 выплыли в оз.Онигмус, пересекли его и встали на обед (12:30-14:00).

После оз.Онигмус плывем по узкой и заваленной речке.

бобровая плотина

она же

Запомнился длинный лесосплавный лоток -- очень старый и тяжелый для прохождения. На довольно длинном участке реки в русле стоят два ряда срубов с камнями, между которыми устроен досчатый лоток. Все уже давно сгнило, заросло кустами...

начало лотка

это тоже наша речка

лесосплавная плотинка

На участок реки между озерами Онигмус и Пертъярви потратили три с половиной часаю В 19:00 встали на стоянку на южном конце оз.Пертъярви.

7 мая

Выплыли около 9:00. Почти сразу за оз.Пертъярви нам встретился разрушенный мост с довольно высоким сливом (непроходимый из-за бревен), а за ним -- немного хороших шиверок.

волчье лыко

Костя киляется

разрушенный мост

шиверка за мостом

Потом река почти успокаивается и становится весьма скучной. Без приключений плывем до вечера. Наблюдаем бобров и их сооружения, перелезаем различные завалы, несколько раз рвем и заклеиваем ласточки... В 20:30 встаем на стоянку, километров 8 не доплыв до впадения в Видлицу.

волчье лыко

бобровая хата

шиверка в 3км перед оз.Новземское

отдых

змейка

8 мая

Выходим в 9:20. Почти сразу начинается участок несложных быстрых шивер, очень приятных для прохождения. В 10:40 мы уже выплываем в Видлицу.

быстрые шиверы

Видлица

устье Видлицы

Выплываем в Ладожское озеро. Антистапелимся на пляже левее устья Видлицы. Жара, солнце, песок, сосны... Летают чайки, вдали плавают корабли...

пустынный пляж

остатки снега

чайки

механический семафор со стальными тягами

После обеда выходим на трассу. Разделяемся, долго стоим, пытаясь застопить хоть что-то в стороны Уксы. Это удается только Леше, да и то уже ближе к вечеру. Мы же с Костей в результате садимся на вечернюю питкярантскую маршрутку.

В Уксе находим Лешу, уже в темноте заходим вверх по реке. На ночевку встаем чуть ниже второго падуна.

9 мая

Утром стапелимся, плывем в радиалку на верхние падуны. Катаемся в правой протоке первого падуна. Мы с Костей постоянно киляемся, Леша все проходит чисто.

катамаранщики в левой протоке

Второй падун прошли по разу. Опять-таки, мы с Костей кильнулись, а Леша прошел чисто. Кругом много знакомого народа.

девятиместный рафт в четвертом падуне.

Слава

Костя

После раскатки на первых падунах и загрузки вещей дело идет гораздо лучше. Мы без приключений проходим третий, а затем и четвертый падун (по простейшим траекториям, впрочем).

Слава в ключевом месте третьего падуна

Леша на заходе в третий падун

Леша на заходе в четвертый падун

Конец похода оказался забавным. Уже проходя четвертый падун, мы понимаем, что до поезда очень мало времени. Проплываем шиверы за падуном и быстро антистапелимся (почему-то решили, что пешком по дороге выйдем быстрее, чем будем плыть по реке). Понимаем, что на поезд скорее всего не успеваем...

Бежим на станцию. У Леши не получается бежать с тяжелым рюкзаком, он отстает. Но тут к нам внезапно возвращается исчезнувшее вчера автостопное везение. Как только мы с Костей выбегаем на асфальт (три километра до станции), останавливается проезжающая машина и предлагает подвезти. Я еду с двумя рюкзаками, Костя бежит обратно за Лешей. Как только Леша с Костей выбегают на асфальт -- им тут же останавливается еще одна машина и они приезжают на станцию как раз к поезду!