В общем, тепло и сухо. В сумме была только пара дней
под переменным дождем. Одевались по вкусу:
Я весь поход проплавал в плавках и майке, иногда в ветровке.
На просмотрах комары замучили :-).
Сергей - в джинсах, штормовке и болотниках.
Много грибов (от тропинок не отходили).
Ягод (черника, брусника, морошка) было мало, говорили,
что неудачный год.
Рыбка ловилась переменно:
форель под порогами, окуньки с линями на озерах.
Комаров было много, но на ветерке нормально.
Стоянок в стороне от торного пути Верман, Тумча - Зареченск
практически нет.
Три раза становились на свежем месте. Поверхность - камни и мох,
найти ровное место вообще проблематично.
Дров было везде достаточно кроме стоянки номер 2,
где понадобился не только топор, но и двуручка.
Места похожи на погибшую цивилизацию - много хороших
грунтовых дорог, железная дорога, мосты,
брошенные карьеры, лесоразработки и практически ни одного человека.
Вода
Это цепь естественных озер соединенных каналами
в систему водохранилищ перед Зареченской ГЭС.
Озера Толванд и Иовское заперты плотинами и их уровень сильно поднят.
Озера Ориярви и Визиярви сохранили естественный уровень и в наш
сезон были с дефицитом воды 30-50 см относительно обычного.
На озерах было очень тихо.
Протоки -
исскуственные или доработанные: видны следы взрывных работ по берегам,
высота сбрасывается ступенями. На карте в целях запутывания
вероятного противника обозначены только несколько мелких порогов,
а основные ступени перепада высот и плотины - нет.
Можно, конечно, догадаться сравнивая уровни воды в озерах,
но не каждому туристу это по силам (смотри дневник).
Струя везде с большим количеством камней и жестче чем кажется
с берега. В основные ступени не совались, естественно.
Везде обносили или проводили по канализации.
Пройдено толком только 3 порога, некоторое количество шивер
и одной байдаркой ступень в протоке Ориярви - Визиярви.
Таким образом, получился маршрут категории 1 с элементами (??).
Категорию элементов желающие могут запросто увеличить:
Прохождение основных сливов возможно (на соответствуюших судах).
Озер в середине многовато, но для ленивых гребцов ко всем
протокам подходят проселочные дороги.
Возможные варианты маршрута (кроме пройденного) такие:
До оз. Толванд по реке Верман (так большинство и ходит).
Падение 50м на 6 км нижнего Вермана. (Это будет вместо
первого каскада).
Из оз. Толванд по р. Толванд сразу в Княжегубское водохранилище.
Но! На карте - Толванд это полноценная река с привлекающим
внимание уклоном. На обратном пути из Зареченска (дорога
пересекает реку) посмотрели. В действительности есть только
ручеек между камней в старом русле, хотя уровень воды в
оз. Толванд сильно выше естественного.
Исток реки закрыт плотиной, чтобы не отводить воду от
Зареченской ГЭС (самой плотины не видели, но на карте обозначена).
Заброска - выброска
(В ценах 1996 года)
Вперед: В Кандалакше сняли жигули (на четверых) за около 150 тыр.
Более дешевый вариант - подсесть на грузовик к группе едущей на
Тумчу (это по той же дороге).
Sic! На карте обозначена старая дорога на Алаккурти.
Все ездят по новой (она проходит примерно на 10 км южнее в нужном нам месте).
Назад: Из Зареченска рейсовый автобус идет в 6 утра и за 36 тыр,
а московские поезда проходят Кандалакшу ночью - плохо!
Сговорились опять на Жигули за 200 тыр (на четверых),
уехали вечером сразу после антистапеля и успели на
Московский поезд - хорошо!
Дневник
Шли по принципу: полный день ходки, затем день дневки.
день 1 (28 июля)
Поезд пришел в Кандалакшу рано утром. Немного подождав обещанный
дешевый военный грузовик, поехали на Жигулях за 160 тыр до р. Каменная.
У моста на месте стапеля, несмотря на открытое место, довольно
много комаров.
Вот еще - у меня не садится взятый взаймы перед походом родной
тайменный фартук. Приходится обтягивать веревками и пленкой.
Стапель.
Отплыли (вернее, отошли) после неторопливого стапеля и горячего обеда
около 13ч.
Отошли в прямом смысле - непрерывная шивера.
Пускаем матросов по берегу, а сами ведем лодки в проводку.
Речка Каменная.
По карте через 500 м озеро Каменное - его нет!?
Скоро река становится побольше и помедленней - здесь уже
плывем - и впадает в озеро со стандартным разрушенным мостом в устье.
Под ним пара камней.
Рыбак, стоящий на мосту, помогает разобраться - нас выбросили на
нужную реку, но километров на 10 ниже по течению. На карте
обозначена старая дорога на Алаккурти, а все ездят по новой, которая
проходит южнее. Благодарим судьбу за то, что избежали целый день
шкуродера на этой речке с характерным названием (Каменная).
Выплываем на озеро Тованд.
Все тихо, вокруг ни души и ни одной
стоянки. На сегодня хватит.
Вокруг по берегам мелкие каменистые холмики с мелколесьем -
старая гарь. Наконец, в заливчике, куда
впадает ручеек из озера Копыт, на левом берегу
находим полку и вылезаем, но здесь места мало.
В результате, здесь живут байдарки, а мы - на 50 метров дальше от берега
на верхушке холмика.
Только так удалось вклеить две палатки и костер.
На следуюший день Сергей безуспешно пытается что-то поймать,
а мы гуляем по окрестным берегам и мыскам - ручьи, горки, старые доты.
На другой стороне озера виден ж.-д. мост - наша следующая цель.
День 3 (30 июля)
Выходим не торопясь и к полудню переплываем озеро.
Ж.-д. мост Кандалакша-Алаккурти через нужную нам протоку стоит прямо около
берега озера. На удивление, строители ничего не забыли под мостом
- проходы чистые. Протока - абсолютно прямой канал, вырубленный
в окрестных холмах. Издалека слышен шум водопада.
Рыбак на берегу (второй встреченный человек)
категорически советует обносить.
Перепад высот по карте 42м, расстояние около 3 км.
В середине протоки озеро. По словам рыбака, на протоке три ступеньки.
Две после озера. Обносить проще все сразу до оз. Райтус,
оно же залив оз. Толванд (ныне Иовское водохранилише).
Дошли по берегу до первой ступеньки.
Падение происходит на нескольких мелких уступчиках в
узких каналах, но воды много.
Фрагмент первой ступеньки.
Обнос по левому берегу: начало тропы-дороги у пляжика в крутом береге
через несколько сот метров от начала канала. Течение довольно шустрое
и пропускать место выгрузки не рекомендуется. Идем сразу с байдаркой
на плечах по тропе в горку, в лес, через заброшенные бараки.
В общем, читается легко.
Дальше дорога идет над озером. Стоянка-пикник у выхода из озера
над второй ступенькой. Здесь основной перепад высоты. Рассмотреть
деталей с байдаркой на плечах и из-за высокого лесистого
берега не удалось.
Около озера Райтус дорога уходит налево. Ломимся по
маленькой тропке прямо к берегу - а зря: тут опять дорога, сходящаяся
с нашей через 50 м в стороне.
Есть и стоянка-пикник (костер, куча бутылок, нет следов палаток).
С дровами плохо. Приходится валить ствол двуручкой. Это
единственный случай использования за весь поход.
Заканчиваем часам к 9 вечера.
Получилось три ходки мужских (два тайменя, рюкзаки) и две женских.
Откуда столько барахла взялось - непонятно. Рядом слышны звуки дороги
Кандалакша - Зареченск.
На следующий день
Сергей - на рыбалку, на этот раз удачную (форель, щучки),
а мы - на экскурсию. Посмотрели нижнюю ступеньку:
широкий маловодный слив, кое-где переходяший в водопад,
Основной слив третьей ступеньки.
День 5 (1 августа)
Идем на запад через верхнюю часть Иовского вдхр, около 30 км.
Конфигурация залива (оз. Райтус) с картой не совпадает.
Куча проток и островов. Идем на глазок и сразу попадаем на выход
и в сухой стоячий лес в воде.
Его прошли без особенных маневров, но скорость сбросили
до минимума, опасаясь подводных сучков. На карте не обозначен.
На озере вдоль маршрута удобно расположены островки для
остановок с перекусами, купанием и прочими естественными
надобностями.
Вход в нужный нам залив читается
с ходу. Проходим небольшой простой порожек
(деталей за давностью времени и простоты в голове не осталось).
Дальше - небольшое озецо и справа
начало протоки. Встаем на очевидной стоянке на берегу озерца.
Вечером идем смотреть протоку - по хорошей дороге доходим до моста.
Здесь стоит группа москвичей на Тайменях. Идут весь наш маршрут
с выходом в реку Толванд, но вверх!
(не посмотрели на перепады высот уровней воды
на озерах, а все эти Н-метровые уступы на карте не обозначены).
Вспомнили про них, когда проезжали на обратном пути то,
что осталось от реки Толванд.
День 6 (2 августа)
Сегодня надо пройти протоку с перепадом 17м на 2 км.
С утра пораньше (около 11 :-)) начинаем. Первую часть порога-шиверы
до моста прошли ближе к правому берегу после недолгого просмотра.
Можно и слева.
Этот тоже объезжаем сбоку.
Ощущение от первого серьезного препятствия - струя гораздо
мощнее чем кажется с берега. Это при практически нулевом перепаде.
Чалимся в заливчике перед мостом. Здесь стоят москвичи на удобном месте.
Чувствуется попадание на более популярный маршрут с реки Верман. Отсюда
по правому берегу хорошая тропа до следуюшего озера для обноса протоки.
Ну нет. Это мы пытаемся проплыть. В середине моста дырка
с жестоким сливом за ней. Дальше - характерная картинка:
мощная шивера со здоровенными камнями, бочками
насколько видно до поворота в сотне с лишним метров.
Увы, в лоб - это не для нас.
Попытка наметить линию
движения всякий раз упирается в булыжник стоящий в середине
слива. При этом ширина приличная - кильнувшийся не имеет шансов
выбраться на берег до конца этой стиральной доски.
На глаз, падение на этом участке - максимум пара метров.
Главное еще впереди.
Проводимся вдоль левого берега. Есть ручеек
и в обход моста. После пары сотен метров проводки
удается чуть-чуть проплыть между островами проталкиваясь уже по
более мягкой шиверке.
Перед поворотом, из-за которого доносится рев, экстренно
чалимся. Время близко к 9-ти вечера.
Ну, дальше, как всегда, обнос около несколько сот метров по болотной
тропе по левому берегу на берег озера Ориярви.
Уже в полном дауне мельком смотрим на главный слив. Все 16 метров
высаживаются на эффектном, изогнутом, более или менее
ровном сливе максимум 100 метровой длины. Увы, освещение
и состояние
не позволили это сфотографировать. Более опытный напарник - Сергей -
сказал: У! здесь можно покататься (на Т2). На следующий день
этого желания не проявилось :-).
В целом, слив выглядел менее драконовским в смысле камней, чем все
остальное.
Около полуночи встаем на выходе из заливчика на новом
месте на маленьком островке.
Здесь тоже особенно не развернешься.
Штатная стоянка на берегу занята группой, идущей с Вермана.
Они обнесли все.
На следуюший день - дневка - спим до обеда. Рыба опять не ловится.
Жалко. Надо было делать дневку у моста. можно было бы тогда попытаться
пройти больше в протоке. Но после 12-часового рабочего
дня возвращаться слабо.
День 8 (4 августа)
Идем до упора на восток в озеро Ориярви (около 25 км).
На карте оно выглядит эффектно - узкое озеро
между гор. В реальности менее интересно - долины практически нет,
но и не каньон. Зато абсолютно никого нет.
Встать получается только в самом дальнем углу
на пляже плавно переходящем в заброшенный карьер. Жестковато.
Вверх (на восток) через 50 метров тонкого ручейка еще одно озеро.
Здесь еще одна дневка. Сергей, наконец, наловил рыбы на одном из
мелких озер. Купались на пляже в 500 м от стоянки.
Я с матросом залез на гору Копполойва, 454 м.
Идти около 2-3 часов сначала по дороге вдоль озера,
потом по идущей "наверх" заброшенной лесовозке со свежими медвежьими
следами. Наверху на склоне - старая лесосека. Еще чуть выше -
безлесная макушка с мачтой. В ясный день с горы
просматриваются все окрестные большие озера - практически на
360 градусов и можно проследить почти весь наш путь.
Вид великолепный!
Вид озера Ориярви на запад с г. Копполойва.
Возвращаемся назад с кучей грибов.
Жарим, коптим рыбу.
День 10 (6 августа)
Через полдня хода на запад приплываем ко входу в искомый залив.
На мысу хорошо заметная стоянка.
При желании можно сразу идти к протоке, без экскурсии в конец
озера. Тогда переход короткий.
Основная ступень опять не обозначена на карте,
а вот мелкий порожек за ней любовно отмечен.
У входа в протоку целый (редкость!) мост за которым сразу
начинается сброс высоты. Как всегда, все 8 метров перепада на
сотне метров длины.
Выглядит очень жестко, но теоретически проходимо при умелом
маневрировании. С моим опытом соваться бесполезно.
Да и что за удовольствие объехать все интересные места :-).
Обнос по удобной тропе на левом берегу.
Сергей идет порог в одиночку в полном вооружении - спас, задраенный фартук
и час ползания по берегу в выборе оптимального пути. Перетаскиваем
его лодку вокруг моста, договорившись, что он плывет через 5 минут.
Это - чтобы я успел добежать вниз на страховку.
Часов у него нет, меряет по бычку. Видно очень курить хотелось:
выбегая на берег под порогом, я увидел его уже вылетающим
кормой вперед - не успел объехать очередную бочку.
Лучше кормой вперед, чем лагом.
Дальше в протоке простой, но шумный порожек.
На всякий случай смотрим, камней нет, идти по очевидной главной струе.
Но опять, как и везде, струя расслабиться не дает.
Становимся на озере Визиярви (оно же опять Иовское водохранилище)
прямо на другой стороне относительно протоки под мелким дождиком.
Мест для стоянок нет совсем. На одном из островов нашли рыбацкое
кострище. На его месте ставим палатки.
Для костра и всего остального здесь уже нет места -
только на пляже на открытой отмели. Здесь явно малая вода.
Утром - хорошая жаркая погода, теплые камешки, абсолютно прозрачная
вода, вокруг ни души.
Под одной из скал глубина сразу несколько метров - больше чем видимость.
Наконец-то отличное место для отдыха, ныряния и загорания.
Курорт, однако.
Решаем стоять два дня.
Сергей словил большого линя. На остатки каши, высыпанные в воду,
вечером приплывает стая окуньков - вытаскиваем штук 10 на раз-два.
И еще один большой линь - его было хорошо видно в абсолютно
прозрачной воде. Суем ему под нос крючок-наживку. Видно как он
фыркает и отворачивается. Суем еще раз с другой стороны.
На этот раз - удачно. Никогда больше такой рыбалки не видел.
день 13 (9 августа)
Утром уходим с острова с целью дойти до Иовского озера.
Выход из Визиярви по узкой протоке без перепада.
Здесь попадаем под дождик. Сразу по выходу из протоки
несколько пустых стоянок. Но у нас здесь только перекус.
По выходу на простор попадаем в цивилизацию - много занятых
стоянок на берегах (выход с Тумчи!),
катера. На карте обозначен большой участок затопленного леса.
С трудом насчитываем десяток торчащих из воды бревен.
По сравнению с предыдущим случаем - нонсенс.
Наконец, находим свободную стоянку на большом острове уже
в середине водохранилища по пути в Зареченск
день 14 (10 августа)
Неторопясь на жарком солнышке, к вечеру добредаем до Зареченска.
На антистапель встаем перед самой плотиной внутри ограниченного
бревнами затончика.
Рядом - пара ребят из Рафтмастера на кате-двойке. Пока они
развлекают наших матросов байками про Тумчу-Кутсайоки
все высыхает и мы сворачиваемся. Места для ночевки
практически нет. Разве что на пляже. Уезжать
лучше сразу.
